D722 использовало сборку двигателя для двигателя дизеля экскаватора E17 E20 E27Z

D722 использовало сборку двигателя для двигателя дизеля экскаватора E17 E20 E27Z

Спецификация

Описание

Промышленные особенности и преимущества эффективности двигателя дизеля

С самого начала их промышленной пользы, двигатели дизеля непрерывно делали большее улучшение в своих особенностях. Они также преодолевать их более предыдущие недостатки как шумовое загрязнение и производственные затраты.

Сравненный к бензину, коэффициент компрессии двигателей дизеля всегда выше. Это совмещает развитие высокого пикового давления внутри камеры сгорания и, поэтому, на кривошине.

Искра воспламенит в газовом двигателе должном к обжатиям топливо-воздушной смеси. Двигатель дизеля обжимает воздух к таким высоким давлению и температуре которая зажигание происходит с топливом не требуя искры.

Ход поршеня происходит в двигателе дизеля для того чтобы обжать воздух больше. Дизельные ожога последовательно и быстро сравненный к бензину. Так, для одного литра топлива, вы имеете больше энергии в дизеле.

Двигатели дизеля использованы для электрического Genset из-за своих низких расходов на техническое обслуживание. Низкая рабочая температура и никакое отсутствие системы зажигания искры, двигатель легки и не просты в пользе.

Увеличено исключение системы электрического зажигания уменьшает любую паразитную нагрузку, вследствие этого отличает надежностью двигателей дизеля.
Двигатель дизеля может работать в течение длительного времени. Из-за своей затянувшийся особенности стойкости, подпорка силы двигателя дизеля один из основных выборов клиентов.

Например, один 20000 rpm вод-охладил дизельный блок может работать на 13 000 до 32 000 часов без любого главного обслуживания. Это такой же вод-охлаженный rpm блок газа типично работает для только 8000-12,000 часов прежде чем для этого нужно обслуживать.

Если двигатель дизеля настолько эффективный, то почему оно нет первый выбор для каждого?

День за днем, улучшение двигателей дизеля имеет установило новый пример. Но двигатели топлива природного газа или пропана, позволяют им состязаться с дизелем для пользы в изрезанных и удаленных обслуживаниях.

Цена дизельного топлива и наличия также один главный фактор. Потому что сравненный к дизельному топливу, природный газ более менее дорог.

Хранение, транспорт, возможность расслоин топлива, и риск отсутствия также немного главных факторов которые влияют на полагаться на дизеле. Продолжительность жизни двигателя дизеля и фактор шума делают их непрактичным в некоторых окружающих средах. Например больницы, библиотеки, и другие заселенные области.

Кроме того, польза двигателей дизеля масштабна, из-за своих серий преимуществ. С пользой новой технологии в двигателях дизеля, зазор между двигателем природного газа и двигатель дизеля больше не настолько ясно не будут определены.