6D102 - 6 дизельных используемых корпусов двигателя для PC200 - 6 PC200 - 7 3928797
Спецификация
| Имя автомобиля: Цилиндровый блок двигателя |
| Номер модели: 6D102 |
| Тип двигателя: Дизельный |
| Применение: Экскаватор |
| клапан: клапан 12 |
| Номер цилиндра: 6 |
| Впрыска: Сразу |
| Форма работы: Turbo |
Описание
Треснутые головка цилиндра или корпус двигателя могут или не могут быть плохой новостью
Треснутые головка цилиндра или корпус двигателя могут или не могут быть плохой новостью в зависимости от размера и положения отказов, значения отливки и чему он примет для того чтобы исправить отказы против чего он стоило бы вас для замены отливки. Относительно общая отливка которая плохо треснута нет вероятно стоимости время и усилие отремонтировать ее, принимающ вас может найти другая чистая отливка на умеренной цене.
С другой стороны, если вы открывали отказы в последних модельных головке цилиндра или блоке, то который относительно дорогостоящ или трудн для обнаружения, может быть более экономическо зафиксировать отливку используя свойственные методы ремонта отказа. Избаловать заключение этой статьи, оно приходит вниз к весить цену ремонтировать треснутую отливку против цены для того чтобы заменить его.
Конечно, больше к рассказу чем как раз конец. В любое время как вы отстраиваете заново использование, высокий двигатель пробега, голова и блок должны всегда быть осторожным быть проверены для отказов. Методы осмотра магнитной частицы покажут большинств поверхностные отказы вниз к глубине около квартала дюйма на блоках и головах литого железа. Но некоторые области могут быть трудны для того чтобы проверить с обнаружением магнитной частицы самостоятельно, поэтому порекомендованы, что проверяет испытание давления для «спрятанных» отказов в портах входа и вытыхания и куртках воды.
С алюминиевыми отливками, отказы и утечки пористости обычно найдены путем использование прорезывая красок и/или испытания давления. Испытание давления на 10 до 40 PSI обычно будет расчехлять все утечки или отказы пористости которые стоимость тревожась около. Никакая потребность использовать более высокое давление потому что большинств утечки которые происходят на нормальных рабочих температурах и давлениях покажут вверх с 10 до 40 PSI воздушного давления. Погружать отливку в воду в горячей воде пока испытывать давления оно другой метод который может расчехлить отказы и утечки пористости которые могли в противном случае быть обозены на комнатной температуре.
