D06FR использовало головки двигателя для экскаватора SY245 SY235 электрического Мицубиси
Спецификация используемых головок двигателя
Тип: Головка цилиндра двигателя | Номер модели: D06FR | |
Применение: Экскаватор | Staus: Стандарт | |
Тип: Электрическая впрыска | клапан: клапан 12 | |
Автомобиль делает: Sany | Количество цилиндров: 6 |
Описание
Функция головки цилиндра
Головка цилиндра играет важную роль в моторном транспорте. Структура головки цилиндра сложна и состоит из много портов. этих портов конструировать для работы, и их общие роли объяснить значение этой машинной части.
Оно обеспечивает установку для различных компонентов как вход и выпускные золотники и трубопроводы выхода, свечи зажигания, инжекторы топлива, и камшафты. К тому же, он дает путь хладоагенту, маслу, и газам сгорания.
Цилиндровый блок поглощает жару произведенную двигателем и, поэтому, производит охлаждать для предотвращения сбоя мотора. Он герметизирует камеру сгорания и подачи как электростанция управлением двигателя механическая. Он также принимает прочь обжатие следующ из давление горения.
Что симптомы треснутой головки цилиндра?
Симптомы треснутой головки цилиндра идентичны к тому из надутого главного набивки и включают осечки двигателя, протекая масло что стоки от двигателя и по-видимому необъяснимое присутсвие жидкости хладоагента в машинном масле. Отказы в головке цилиндра корабля могут быть большими достаточно увидеть или могут быть невидимы к нагому глазу, и диагноз этого вопроса в отличие от вопросов с подобными симптомами, как надутое главное набивка, требует специфических методов включая пользу краски и давления подвергнуть отказы действию. Потому что его можно легко смутить с другими вопросами, диагностировать треснутую головку цилиндра требует больше чем простого знания симптомов.
Трескать общая проблема для головок цилиндра, и эти отказы причиняют отверстия между различными камерами в двигателе. Точная природа повреждения к головке цилиндра или главному набивке будет контролировать тип симптомов которые показывают в результате этого повреждения, знача что симптомы могут поменять. Отказы в головках цилиндра можно исправить, или головку цилиндра можно просто заменить если ремонт не правдоподобн. Термальный стресс в результате перегревать или потери хладоагента ведущая причина треская головок цилиндра; отказы приходят около в результате естественных расширения и сужения в металлах.