Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino

Negotiated
цена
Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Код двигателя: J08E
Модель экскаватора: SK300 - 8
Тип: Коленчатый вал двигателя
Номер детали: 13411 - 2241
Размер: Стандарт
Условие: Использованный
Материал: Сталь
Цвет: Такие же как изображения
Высокий свет:

Кривошин J08E подержанный

,

SK350 - подержанный кривошин 8

,

13411 - Подержанный кривошин 2241

Основная информация
Место происхождения: Япония
Фирменное наименование: Hino
Номер модели: J08E
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Нейтральные пакет или окуривание свободные
Время доставки: 5 - 8 дней работы
Условия оплаты: D/P, T/T
Поставка способности: 50 частей
Характер продукции

 

 

Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino

 

 

Спецификация

 

Название продукта: Коленчатый вал двигателя Номер модели: J08C J08E
Применение: Экскаватор Номер детали: 134112241
Главный журнал: 80 клапан: 24 клапана
Журнал дороги: 65 Количество цилиндров: 6
Охлаждать: Водяное охлаждение Впрыска: Электрическая впрыска

 

 

Описание подержанного кривошина

 

Что кривошин?
 
Кривошин механический блок который преобразовывает reciprocating движение поршеня в роторное движение. Кривошин соединяется с поршенем через ведущий шатун. Основная задача этого ведущего шатуна получить reciprocating движение поршенем и поставляет ее к кривошину.
 
По мере того как кривошин получает движение ведущим шатуном, он преобразовывает это движение в роторное движение и поворачивает маховик, который более добавочно двигает колеса корабля.
 
Без рукоятки, reciprocating двигатель неспособен поставить поршень reciprocating к валу привода. В простых словах, reciprocating двигатель не может двинуть корабль без кривошина.
 
Кривошин работает на кривошипном механизме. Он расположен внутри блока двигателя. Рукоятка включает в двигая компонентах двигателя IC. Она имеет много crankpins и рукояток. Присоединения ведущего шатуна двигателя с рукояткой через эти crankpins и рукоятки.
 
Компоненты кривошина
 
Большие части кривошина даются ниже:
 
1. Главный журнал
2. Шкив кривошина
3. Масло Passways
4. Отверстие баланса
5. Противовес
6. Смазка кривошина
 
Главный журнал
Главная цапфа подшипника приложена в блок двигателя. Этот корпус двигателя вращает вокруг этого журнала. Все журналы кривошина очень затвердеты, округленный, и ровный. Главный журнал обеспечивает в седловине, куда будет помещена меняемая нося вставка.
 
Подшипник мягкие сравненный к главным журналам, и эти могут изменить когда оно носит. Нося дизайны для того чтобы захватить небольшой том примесей (если сколько угодно), то для предотвращения кривошинов от повреждения.
 
После этого главные винты покрытия подшипника на журнал и затянуть к определенному вращающему моменту.
 
Журнал двигателя бежит сверх фильм масла. Этот фильм масла нажимает в зазоре между подшипником и журналом через отверстия седловины кривошина и соединяя отверстия нося вставки. Если достаточные доставка и давление масла, то подшипники и журналы не придут в контакт.

 

 

Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino 0Кривошин J08E подержанный для экскаватора SK350 - 8 13411 до 2241 для Hino 1

 

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 15112670997
Факс : 86--15112670997
Осталось символов(20/3000)