Турбонагнетатель двигателя дизеля металла S6K для экскаватора E200B E320B 49179-02340

Negotiated
цена
Турбонагнетатель двигателя дизеля металла S6K для экскаватора E200B E320B 49179-02340
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Название продукта: турбонагнетатель двигателя дизеля
Модель экскаватора: E320
Модель двигателя: S6K
Номер детали: 49179 - 02340
Качество: высококачественный
УСЛОВИЕ: Новый
Цвет: Такие же как изображения
Материал: Металл
Высокий свет:

Турбонагнетатель двигателя дизеля E200B

,

Турбонагнетатель двигателя дизеля E320B

,

Металл 49179-02340

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Caterpillar
Номер модели: S6K
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Нейтральные пакет или окуривание свободные
Время доставки: 5 - 8 дней работы
Условия оплаты: D/P, T/T
Поставка способности: 100 частей
Характер продукции

 

 

Турбонагнетатель двигателя дизеля S6K для экскаватора E200B E320B 49179 до 02340

 

 

Спецификация

 

Имя части: Турбонагнетатель двигателя Серийный код: 5071223
numbe цилиндров: 4 Тип: Двигатель дизеля
Применение: Строительная техника Код части: 49179 до 02340
Тип: Непосредственный впрыск Двигатель для промышленной установки: 4D102
Модель: HX30 Assy: 3539803

 

 

Описание

 

Что турбонагнетатель?


Люди от 1980s правоподобны лучше быть познакомленным со словом „turbo“ потому что он был приложен ко множеству продуктов в это время как скейтборды turbo, бритвы turbo, и много других вещей. Но, это нет что революционизировало автомобильную промышленность.


Турбонагнетатель управляемая, который принудили машина индукции которая поддерживает эффективность и выходную мощность двигателя внутреннего сгорания путем приносить приточный воздух в камеру сгорания.

 

Если кажется битом осложненным понять, то как работы turbo, принимают сигнал от факта что бег двигателя смесью топлива и воздуха. Когда турбонагнетатель приносит больше воздуха в камеру, он получает смешанным с больше топлива, производя больше силы в результате. Он провозит контрабандой воздух путем обжимать его используя энергию отработанных газов приходя из двигателя.

 

Где делают турбонагнетатели прийти от?


Первый турбонагнетатель был произведен в конце девятнадцатого века немецким инженером, Gottlieb Daimler, но они не придут к выдающееся положение до тех пор пока после WWI, когда производители самолетов начали добавлять их к аэропланам для того чтобы снабдить силу двигатели работая на больших возвышенностях, где воздух тоньше.

 

Турбонагнетатели не будут добавлены к двигателям автомобиля до 1961, когда изготовитель Oldsmobile США, использовали простой turbo для того чтобы поддержать силу двигателя 3.5L V8. В 1984, Saab начало новую, более эффективную систему turbo, и этот дизайн, с немного фишками и изменений, остается самой популярной конфигурацией турбонагнетателя сегодня.

 

Эффективность против управлять стилем


Достигать потребованных диаграмм эффективности с турбонаддувом двигателя требует осторожного управления дросселя, whereby акселератор не отжат слишком крепко. Когда турбонагнетатель „на поддержке“, цилиндры горящее топливо более быстро, водящ к плохой эффективности. Водители идя от естественн-аспирированного автомобиля к с турбонаддувом модели могут отрегулировать их управляя стиль для поддержания хорошей эффективности, особенно когда сперва устанавливающ.

 

 

Турбонагнетатель двигателя дизеля металла S6K для экскаватора E200B E320B 49179-02340 0Турбонагнетатель двигателя дизеля металла S6K для экскаватора E200B E320B 49179-02340 1

 

 

 

 

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 15112670997
Факс : 86--15112670997
Осталось символов(20/3000)