6BG1 использовало насос системы подачи топлива для экскаватора SH200A3 115603 до 4860 101605 до 0300
Спецификация
Имя автомобиля: Насос системы подачи топлива | Номер модели: 6BG1 | |
Качество: Высококачественный | Тип двигателя: Дизельный | |
Применение: Экскаватор | Код части: 101605 до 0300 | |
Охлаждать: Водяное охлаждение | Впрыска: Электрический |
Описание
Индивидуальная система насоса и сопла {в этой системе, каждый цилиндр обеспечен с одним насосом и одним инжектором.
Насос может быть помещен близко к цилиндру или они были аранжированы в группе
Плунжер насоса высокого давления сработан кулачком, и производит топливное давление необходимое, что раскрыло клапан инжектора в нужное время.
4 общих дизельных проблемы насоса системы подачи топлива
дизельный насос системы подачи топлива
Представление насоса системы подачи топлива близко связано к производительности двигателя. Если ваш корабль имеет вопрос доставки топлива, то он в буквальном смысле слова проголодает к смерти. Проблемы системы подачи топлива, поэтому, один из большинств отжимая вопросов двигателя, который нужно общаться с. Испытывали ли вы отказ инжектора топлива или не, оно помогает понять насос инжектора топлива, как оно связывает с производительностью двигателя, и также как дизельные насосы системы подачи топлива отличаются от традиционных использующих энергию бензин блоков.
Дизельные насосы системы подачи топлива – краткий обзор
Так чему делает дизельный насос системы подачи топлива сделать? Он около как прост как вы можете получить: инжекторы топлива поставляют топливо к камере сгорания двигателя внутренней. Высокопроизводительные автомобили обычно имеют один инжектор топлива в цилиндр, и насос «впрыскивает» топливо в камеру сгорания – следовательно имя «инжектор топлива.»
Топливо рассеивано от впрыскивающего насоса к камере сгорания через справедливо простой процесс. Надул топливо входит в инжектор топлива. Основанный на сигнале от электрически контролируемого клапана соленоида – клапана соленоида действует как тип включено-выключено клапана – топливо входит в плунжер, который подготавливает топливо для окончательного выхода. Когда топливо выходит инжектор топлива, подсказка брызг распределяет топливо как точный туман.
Двуглавое чудовище – пара причин которые объясняют отказ насоса инжектора топлива
99% отказа инжектора дизельного топлива можно следовать до 2 различных вопроса:
• Небезупречные механические проблемы в физическом снабжении жилищем инжектора топлива
• Качество топлива (или довольно, недостаток качества)
От этих 2 вещей, хозяин проблем может отделать поверхность. Позвольте нам взглянуть на 4 общих усложнениях насоса инжектора топлива.