Подержанный впрыскивающий насос 3406, топливный насос дизельного топлива 1044409 104-4409 для экскаватора E245B

3406 используемый насос системы подачи топлива для экскаватора E245B 1044409 104 до 4409

Спецификация

Описание

Что насос системы подачи топлива?

Родственные темы
Дизельный насос системы подачи топлива
Насос системы подачи топлива
Части насоса системы подачи топлива
Электрический насос системы подачи топлива
В линии насосе системы подачи топлива
Электронный насос системы подачи топлива
Насос для подачи топлива системы подачи топлива

Насосы системы подачи топлива в двигателях дизеля работают под высоким давлением.

Прибор который нагнетает топливо в цилиндры бензина или двигателя дизеля как насос системы подачи топлива. Насос обычно управляется цепным или toothed приурочивая поясом который мотировать шестернями в кривошине. Эта система также соединена к камшафту, причиняя их быть переплетаннсяым. В традиционных четырехтактных двигателях, она вращает на половине скорости кривошина для того чтобы включить правильное время процесса впрыски. Это происходит по мере того как ход сжатия цилиндра около начинать.

Эти приборы отличают отчетливо насос для подачи топлива сам, который главным образом ответственен за подачу топлива от своих контейнера или топливного бака. Это часть системы в которой топливо принесено из танка и нагнетало вдоль системы трубок к корпусу двигателя. Насос системы подачи топлива после этого нажимает топливо внутри цилиндров.

Насосам системы подачи топлива нужно работать в высоконапорных окружающих средах для того чтобы держать сдерживание системы полностью. В современных системах это на уровне 15 000 psi или высокий. По этой причине, механики или инженеры которые работают на этих системах, особенно дизельные, заботятся большая забота для личной безопасности. Насос сам системы подачи топлива может по возможности нажать топливо в человеческое тело, причиняя серьезный вред к индивидуалу.

В более больших моделях, концепция известная как встроенная впрыска нормальная модель. В этой системе, поршени работают с дросселем, который может произвести меняя уровни силы в двигателе. Все цилиндры вращаны сразу и количество топлива принятое внутри отрегулировано методом регулятора звука.