Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d

Negotiable
цена
Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Модель автомобиля: Для ZEXEL
Автомобиль делает: ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЯ
Модель экскаватора: E320c или E320d
Код двигателя: S6K
Тип: насос системы подачи топлива
Качество: Высокий уровень
Цвет: Такие же как фото
Применение: Топливная система двигателя
Высокий свет:

S6k использовало насос системы подачи топлива

,

E320c использовало насос системы подачи топлива

,

E320d использовало дизельный впрыскивающий насос

Основная информация
Место происхождения: Япония
Фирменное наименование: Caterpillar
Номер модели: S6K
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Нейтральные пакет или окуривание свободные
Время доставки: 5 - 8 дней работы
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 50 - 100 частей
Характер продукции

 

 

Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d

 

 

Спецификация

 

Имя части: Насос для подачи топлива Код насоса: 101062 до 8520
Категория: Запасные части номер цилиндров: 6
Условие: Используемый оригинал Размер: Стандарт
Тип: Непосредственный впрыск Staus теста: нормальный
Материал: Металл Номер детали: 101609 до 9360

 

 

Описание

 

Что насос для подачи топлива и какое роль оно играет в двигателе?

Насос для подачи топлива очень важное устройство на автомобиле или другом приборе двигателя внутреннего сгорания. Главным образом функция для того чтобы поставить топливо далеко от двигателя к другим частям через давление. 2 типа насосов для подачи топлива. Одно механический насос для подачи топлива и другое электрический насос для подачи топлива. Механические насосы для подачи топлива регулярно фиксировали вне топлива загорают.

 

Как делает насос для подачи топлива работа?

 

Механический насос для подачи топлива управляется камшафтом, или особенным валом управляемым кривошином. По мере того как вал поворачивает, кулачок проходит под сделанный поворот рычаг и силы оно вверх на один конец. Другой конец рычага, который соединен свободно к резиновой диафрагме формируя пол камеры в насосе, идет вниз и вытягивает диафрагму с ним. Когда рычаг вытягивает диафрагму вниз, он создает всасывание которое рисует топливо вдоль трубопровода горючего в насос через односторонний клапан. По мере того как вращаясь кулачок поворачивает дальше, так, что он больше не не отожмет на рычаге, рычаг двинут назад к возвращенная весна, ослабляя свою тягу на диафрагме.

 

Свободно соединенный рычаг не нажимает диафрагму вверх, но возвращенная весна которая нажимает против ее. Диафрагма может двинуть вверх только путем вытеснять нефть из камеры. Нефть не может пойти назад через первый односторонний клапан, поэтому она идет вне через другое одно водя к карбюратору.

 

Меры предосторожности для использования масляного насоса

 

Высококачественное, насос для подачи топлива OEM может продолжать неопределенно. Однако, как с любым электро-механическим компонентом, насос для подачи топлива окончательно ухудшит и вылтиет из строя. Когда насос для подачи топлива использовал последнее долгое время, и двигатель начинают появляться черный дым один за другим так, что engnine не сможет пошло вниз. Если оно не сумеет произвести, то адекватное давление или совершенно прекращает работать, и для этого будет нужно быть замененным.
 
 
 
Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d 0Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d 1Насос системы подачи топлива S6k используемый двигателем дизеля для экскаватора E320c E320d 2
Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 15112670997
Факс : 86--15112670997
Осталось символов(20/3000)