6RB1 использовало ведущий шатун двигателя дизеля для экскаватора EX400-3 1-12230188-0

Дизельный используемый ведущий шатун 6RB1 для экскаватора EX400 - 3 1 до 12230188 до 0

Спецификация

Описание

Какие типы ведущих шатунов?

ведущий шатун Я-луча
ведущие шатуны Я-луча задолжают их имени к их сходству к столице „мне“ когда вы режете их врозь. Ведущие шатуны с Я-лучем самый общий тип ведущих шатунов и таким образом одни наиболее часто используемая последовательно продукция. Они дешевы изготовить и вообще выдерживать больше чем им фактически к в стандартным двигателям. Стандартные ведущие шатуны Я-луча часто более тяжелы чем те с H-лучем. С нашим ведущим шатуном высокопроизводительного Я-луча стальным (как в этот набор для 1.8T), однако, это обобщение не применяется. Эти очень облегченны и часто терпят до 1 000 лошадиных сил, который главным образом должен к факту что они филировано из твердой, высокопрочной стали.

ведущий шатун X-луча
Ведущие шатуны с X-лучем самое последнее достижение от изготовителей ведущего шатуна. Они как вид гибрида между Я-лучем и H-лучем и совмещают самые лучшие свойства их предшественниц. Эти ведущие шатуны имеют большое поперечное сечение, таким образом распределяя напряжение через весь ведущий шатун. Спасибо их высокие ригидность и устойчивость на растрескивание так же, как минимальный вес, они по существу сделаны для участвовать в гонке. Вы можете получить ведущий шатун X-луча BAR-TEK для вашего 2.0L TFSI, например, как набор.

Которые ведущие шатуны для которого двигателя?
Правило использовало для того чтобы быть: под чрезмерным напряжением, ведущие шатуны могут легко сорвать врозь, в виду того что сила приложена в линейном образе. Как сильный растяжимая сила на ведущем шатуне зависит главным образом от своих поперечного сечения и материала. С порученными двигателями, в которых силы обжатия действуют на ведущих шатунах, это другое. Здесь, ведущие шатуны гнут, в виду того что эти силы не линейные. Форма игр ведущего шатуна большая роль здесь: Ведущий шатун H-луча более светел чем свои двойники Я-луча и может лучше уменьшить эти силы. Он поэтому более крепок подверганный действию сил обжатия и таким образом лучше одетый для порученных двигателей.

Мы можем теперь произвести ведущие шатуны с различными поперечными сечениями и материалы для всех применений. Ведущий шатун H-луча таким образом обязательно лучший или не хуже чем одно с другой формой. Он все зависит главным образом от дизайна и материала.

Именно поэтому вы должны убеждаться это при выборе ваших ведущих шатунов, вас обращаете внимание какого уровня производительности они конструированы для. Также взгляните на материале и не используйте ведущие шатуны с низким качеством. Эти могут быстро сорвать или согнуть, губящ ваш весь двигатель.