6D107 использовало насос системы подачи топлива для экскаватора PC200 - 8 3955153 4988593
Спецификация
Имя автомобиля: Насос системы подачи топлива | Номер модели: QSB6.7/6D107 | |
Ход цилиндра: 127 | Диаметр цилиндра: 107 | |
Применение: Экскаватор | клапан: 24 клапана | |
Охлаждать: Водяное охлаждение | Впрыска: Электрический |
Описание
Функции корпусов двигателя
Корпус двигателя один из главных компонентов двигателя автомобиля. Он служит разнообразие цели которые будут перечислены ниже:
Одна из большей функции цилиндрового блока что она заключило поршень, ведущий шатун, и кривошин. Их деятельность случается внутри блока.
Блок поддерживает компоненты двигателя включая вспомогательные приборы. Приборы как A/C компрессор, альтернатор, вход и выпускной трубопровод, etc.
Оно отличает частями для круга смазки как лоток масла, масляный насос, фильтр для масла etc.
Также, сыграйте жизненно важную роль в контуре охлаждения.
Большие части цилиндрового блока
Ниже большие части цилиндрового блока и их функций:
Крышки головки цилиндра:
головка цилиндра установлена поверх корпуса двигателя с длинными болтами. Набивка головки цилиндра между корпусом двигателя и головкой цилиндра. Часть помогает в герметизировать камеру сгорания и контуры охлаждения.
Головка цилиндра
Корпус двигателя: корпус двигателя может быть одиночным или разделять в 2, верхнем и более низком блоке. Он заключает поршень, ведущий шатун, etc. по мере того как они работают в нем.
Лоток масла
Некоторые другие части которые можно увидеть цилиндра включают:
Поддержка кривошина фиксируя.
Проход контура охладителя.
Цилиндр
Проходы цепи смазки
Поддержка вспомогательного оборудования.
Продетое нитку отверстие для болтов головки цилиндра
Типы корпуса двигателя
Корпусы двигателя расклассифицированы в зависимости от конфигураций двигателя. Ниже типы корпуса двигателя:
Двигатель v: двигатель v популярный тип цилиндра доступный на большинств кораблях сегодня. Старт с Кадиллаком v16 к классическому v8s даже до крошечного v4s используемого на мотоциклах носит этот цилиндровый блок.
Блок доступен на десятилетие теперь, известный за своя надежность. Двигатель v также плотно сжимает природу потому что он использует пару банков цилиндра которые бегут параллельное друг к другу.