головки цилиндра двигателя дизеля 6D114 для экскаватора PC350 - 8 6745 до 11 до 1190
Спецификация
Тип: Головки цилиндра двигателя | Номер модели: 6D114 | |
Применение: Экскаватор | Качество: Высококачественный | |
Впрыска: Электрический | клапан: 24 клапана | |
Код части: 3973493 | Количество цилиндров: 6 |
Описание
Головка цилиндра содержит воздух входа, вытыхание, Copland, и переходные люки масла. Одна из функций головки цилиндра охлаждает двигатель. Голова достигает что используя 2 основных метода; вода или воздух. Вод-охлаженные головы самые популярные, и много современных двигателей этого типа.
Знамя частей и функций головки цилиндра
Когда это прибывает в частями и функциями головки цилиндра, много людей не имеют достоверную информацию. Именно поэтому мы написали эту статью. Она содержит детали о роли различных частей головки цилиндра. Мы также включили изображения для компонентов головки цилиндра для того чтобы помочь вам понять их лучшие.
Головка цилиндра может выглядеть простой от внешней стороны. Однако, сложная структура содержа порты и космосы для удержания различных компонентов. Здесь изображения частей головки цилиндра, имен, и функций каждого.
Части головки цилиндра перечисляют
Части головки цилиндра
Головка цилиндра составлена много частей, некоторого майора и других не настолько заметных. Они являются следующими:
Набивка головки цилиндра
1. Главное набивка
Это часть найденная между головкой цилиндра и корпусом двигателя. Набивка головки цилиндра установленное с болтами к верхней части снабжения жилищем двигателя. Оно обычно сделан стального металла. Одна из основных функций набивки головки цилиндра подействовать как уплотнение между головкой цилиндра и корпусом двигателя. Она предотвращает хладоагент масла и двигателя от протекать или смешивать. Вход и отработанные газы, тоже.
Другое важное набивка головки цилиндра в автомобилях помочь поддерживать давление газов сгорания. Без набивки, 2 компонента правоподобны для того чтобы потерпеть неудачу в результате падения напора. Это, в свою очередь, причиняет двигатель уменьшить свое представление значительно.
Продолжительность жизни главным набивкой меняет в зависимости от использования корабля. Жара разрушает ее быстро. Чрезмерные температуры главная причина разделенного главного набивки и следует избежать. Набивки представления главные сделаны для того чтобы выдержать жесткие условия и продолжить долгое время.