Отправить сообщение

мотор стартера 4M50 24V подержанный для экскаватора HD820V SY215-10 ME223360

Negotiated
цена
мотор стартера 4M50 24V подержанный для экскаватора HD820V SY215-10 ME223360
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Название продукта: Подержанный мотор стартера
Модель экскаватора: HD820V SY215 - 10
Модель двигателя: 4M50
Номер детали: ME223360
Качество: высокая эффективность
УСЛОВИЕ: использованный
Цвет: Такие же как изображения
Материал: Металл
Высокий свет:

подержанный мотор стартера 24V

,

Подержанный мотор стартера ME223360

,

Подержанный мотор стартера 24V

Основная информация
Место происхождения: Япония
Фирменное наименование: Mitsubishi
Номер модели: 4М50
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Нейтральные пакет или окуривание свободные
Время доставки: 5 - 8 дней работы
Условия оплаты: D/P, T/T
Поставка способности: 5 частей
Характер продукции

 

 

подержанный мотор стартера 4M50 для экскаватора HD820V SY215 - 10 ME223360 24V

 

 

Спецификация

 

 

Напряжение тока: 24V
Имя части: Assy мотора стартера
Тип двигателя: Дизельный
Категория: Запасные части
Номер цилиндров: 4
Применение: Двигатель экскаватора
Staus теста: Нормальный
Тип: Электрическая впрыска
Двигатель для промышленной установки: 4M50
Тип: Двигатель дизеля

 

 

Описание

 

Большинств водители импровизировают если стартер небезупречен или сила батарея низка. Импровизировать сделан путем нажимать корабль назад или для как раз для того чтобы начать процесс сгорания. Хотя это сильно не целесообразно, но в ситуации где батарее нужно быть порученным альтернатором корабля.

 

 

Кабели батареи


По мере того как мы упомянули, мотор стартера требует, что очень высокий электрический ток кантует двигатель. Именно поэтому он соединялся с батареей с толстыми (кабелями большого датчика) (см. диаграмму). Отрицательный кабель (земли) соединяет недостаток «-» полюс батареи с цилиндровым блоком двигателя, или передачу, близко к стартеру. Положительный кабель подключает позитв «+» полюс батареи с соленоидом стартера. Часто, плохое соединение на одном из кабелей батареи может причинить мотор стартера не работать.

 

Как работы системы начала:


Когда вы поворачиваете ключ зажигания к стартовому положению, или отжимаете кнопку НАЧАЛА, если передача в парке или нейтрали, то напряжение тока батареи идет через управляемую схему стартера и активирует соленоид стартера. Силы соленоида стартера мотор стартера. В то же время, соленоид стартера нажимает шестерню стартера вперед для того чтобы зацепить его с маховиком двигателя (flexplate в автоматической передаче). Маховик прикреплен в коленчатый вал двигателя. Закрутки мотора стартера, кантуя коленчатый вал двигателя позволяющ двигателю начать. В автомобилях с началом кнопки, система отключает стартер как только бег начал двигателя.

 

Деятельность стартера довольно легка и интересна, но большинств водители действительно не знают секрет за сгибать мотора. Когда ключ или дно зажигания пресса, передача должна находиться в парке или нейтральном государстве. Напряжение тока батареи идет к до стартеру управляемая схема к активирует соленоид.

 

 

мотор стартера 4M50 24V подержанный для экскаватора HD820V SY215-10 ME223360 0мотор стартера 4M50 24V подержанный для экскаватора HD820V SY215-10 ME223360 1

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Телефон : 15112670997
Факс : 86--15112670997
Осталось символов(20/3000)