C7 использовало инжектор топлива, подержанные инжекторы топлива для экскаватора E324D E329D 387-9427

C7 использовало инжектор топлива для экскаватора E324D E325D E329D 387 до 9427 для экскаватора

Спецификация

Описание

Режимы системы подачи топлива

Инжектор топлива непрерывной системы системы подачи топлива распыляет топливо в порт входа на непрерывное основание. Этот тип инжектора соответствующий для пользы в пассажирских автомобилях. Прерывистая система системы подачи топлива имеет топливо брызг инжектора топлива в порт входа на специфических интервалах. Этот режим лежал в основу для двигателей дизеля с тех пор они сперва были изготовлены.

Системы системы подачи топлива

Впрыска тела дросселя имеет инжектор топлива помещенный над клапанами инжектора. Топливо распылено в тело дросселя. Это один из более предыдущих типов используемых систем системы подачи топлива когда производители автомобилей заменяли карбюратор на систему подачи топлива. Система системы подачи топлива множественн-порта имеет инжектор для каждого цилиндра. Инжектор распыляет топливо сразу на клапане вдоха. Инжектор топлива может поставить больше-последовательный измерять топлива к каждому цилиндру, и результаты больше сила и более низких излучений.

Части карбюратора

Если двигатель учтен сердцем автомобиля, то карбюратор душа двигателя. Карбюратор ответственен за поставлять правое смешивание испаренных топлива и воздуха для того чтобы сделать работу двигателя. Прямая связь водителя к двигателю внутреннего сгорания: Нажим на педали и ем газа работа карбюратора сделать автомобиль пойти более быстро. Наоборот, карбюраторы можно отрегулировать если автомобиль не получает достаточную силу.

Что разные виды системы подачи топлива?

Пока высоконапорная сторона включает насос высокого давления, инжектор топлива, аккумулятор, распылитель форсунки топлива. Сопло впрыски имеет различные дизайны возбуждения для различных типов систем системы подачи топлива.

Почему польза системы подачи топлива была введена?

Система подачи топлива введение топлива в двигателях внутреннего сгорания, главным образом автомобильных двигателях, используя инжектор. Этот процесс был введен для того чтобы держать вверх с излучениями и законами топливной экономичности. Над годом, производители автомобилей увидели большие преимущества инжекторов топлива который где падение карбюраторов начинает.